NEUMÁTICOS DE VERANO

Características de los neumáticos de verano
• Los compuestos de caucho con los que se fabrican los neumáticos de verano son más duros y ofrecen mejor tracción y maniobrabilidad en carreteras secas y mojadas.
• El diseño de una banda de rodadura menos profunda asegura una frenada y agarre mayor en carreteras en seco.
• Llevan menor proporción de Caucho Natural que los neumáticos de invierno.
• Alcanzan su mayor adherencia cuando la temperatura es más alta. Por debajo de los 7ºC los neumáticos de verano dejan de cumplir con sus prestaciones.
• Un neumático de verano tiene su menor desgaste a 25ºC, pero se desgasta un 15% más que los neumáticos de invierno por debajo de 10ºC.
• Son neumáticos más económicos que los de invierno.
• Para zonas lluviosas es recomendable, no bajar de los 3mm de dibujo, ya que los neumáticos de verano pierden eficacia en mojado (mínimo legal de dibujo 1,6mm.)
• Si la localización donde sueles conducir no tiene temperaturas bajas durante el año, se recomienda siempre el uso de los neumáticos de verano.

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